Aeroport Internacional d'Ovda

De WikiLingua.net

Aeroport Internacional d'Ovda
נמל התעופה עובדה
IATA: VDA - ICAO: LLOV
Sumari
Tipus d'aeroport Publico/Militar
Operador IAA
Entrada en servei [[{{{opened}}}]]
Ciutat/Illa Eilat
Elevació (msnm) 445 m (1492 peus)
Coordenadas 29°56′25″N 34°56′9″I / 29.94028, 34.93583
Pistes
Adreça-capçaleres Longitud Superfície
m ft
2R/20L 3,000 9,843 Asfalt
2L/20R 2,600 8,530 Asfalt


L'Aeroport Internacional d'Ovda (en hebreu: נמל התעופה עובדה, Namal HaTe'ufa Ovda, també transliterado com Uvda) (IATA:VDA, ICAO:LLOV), és el segon aeroport internacional més important d'Israel , per darrere de l'Aeroport Internacional Ben Gurión de Tel Aviv. Està situat al sud del país, a 60 km (40 milles) al nord de la ciutat d'Eilat . Ovda va ser construït originalmente com un aeroport d'ús militar en l'any 1980, a conseqüència de la retirada de la Península del Sinaí com part del Tractat de Pau israelo-egipci atès que la Força Aèria Israeliana necessitava de bases aèries alternatives a les bases del Sinaí. En l'actualitat, l'aeroport també dóna servei com destí per a nombrosos vols amb destí a Eilat, especialment per a les aeronaves més grans que no poden emprar la pista d'aterrizaje més curta de l'Aeroport d'Eilat. S'espera que les operacions civils deixin l'aeroport en l'any 2010, quan el nou aeroport internacional d'Eilat entri en funcionament.[1]

Taula de continguts

[editar] Història

[editar] Els primers anys

L'aeroport d'Ovda empezo a funcionar com una base aèria de la Força Aèria Israeliana, construída pels Estats Units com reemplaço de la Base Aèria d'Etzion. Va obrir en 1981. La Israel Airports Authority va començar les operacions civils des d'Ovda en 1982, després de la signatura del tractat de pau amb Egipte.[2] Anteriorment, tots els vols charter procedents d'Europa aterraven en Etzion, no obstant això aquest va ser un dels tres aeroports en el Sinai que van ser lliurats a Egipte com resultat dels Acords de Camp David.[2]

[editar] Història recent

En 1988 es va prendre la decisió dels els vols internacionals que portessin turistes a Eilat poguessin aterrar en Ovda en lloc d'Eilat.[2] Aquesta decisió va permetre operar a grans aeronaves, com el Boeing 747, que no podia aterrar en l'Aeroport d'Eilat.[2] Des d'aquella, la majoria dels vols internacionals aterren en Ovda en lloc d'Eilat.

[editar] Aerolíneas i destins

L'Aeroport d'Ovda ofereix nombrosos destins a Europa i Israel.

[editar] Serveis regulars

  • Arkia Israel Airlines (Haifa, Tel Aviv-Ben Gurion, Tel Aviv-Sde Dov)
  • L'A el (Londres-Heathrow, Paris-Xerris de Gaulle, Tel Aviv-Ben Gurion)
  • Israir (Haifa, Tel Aviv-Ben Gurion, Tel Aviv-Sde Dov)

[editar] Serveis charter de temporada

[editar] Vegi's també

[editar] Referències

  1. Eilat's new International Airport On Its Way. IAA. Arxivat des de l'original , el 25-12-2007.
  2. a b c d History of Eilat Airport. Israel Airports Authority. Arxivat des de l'original , el 25-12-2007.

[editar] Enllaços externs