Classificació d'automòbils

De WikiLingua.net

Kia Picanto, un automóvil de turismo del segmento A con carrocería hatchback
Kia Picanto, un automòbil de turisme del segment A amb carrosseria hatchback
Fiat Palio, un automóvil de turismo de bajo costo del segmento B con carrocería hatchback
Fiat Pal·li, un automòbil de turisme de baix costo del segmento B amb carrosseria hatchback
Opel Zafira, un monovolumen del segmento C
Opel Zafira, un monovolumen del segment C
Volkswagen Passat, un automóvil de turismo del segmento D con carrocería familiar
Volkswagen Passat, un automòbil de turisme del segment D amb carrosseria familiar
BMW X5, un vehículo deportivo utilitario del segmento E
BMW X5, un vehicle esportiu utilitari del segment I
Maybach 62, un automóvil de turismo de lujo del segmento F con carrocería sedán
Maybach 62, un automòbil de turisme de luxe del segmento F amb carrosseria sedán
Mazda MX-5, un automóvil deportivo con carrocería descapotable
Mazda MX-5, un automòbil esportiu amb carrosseria descapotable
Porsche 911, un automóvil deportivo con carrocería cupé
Porsche 911, un automòbil esportiu amb carrosseria cupé
Citroën Jumper, una furgoneta en versión de carga
Citroën Jumper, una furgoneta en versió de càrrega
Isuzu D-Max, una pickup de cabina y media
Isuzu D-Max, una pickup de cabina i mitjana

Els automòbils solen agrupar-se en segments i tipus segons les seves característiques tècniques.

Taula de continguts

[editar] Objectiu d'ús

Un "automòbil de passatgers" està pensat per a transport privat de persones, encara que també es puguin carregar objectes grans. En aquest grup estan tots els automòbils esportius, todoterrenos, de turisme i monovolúmenes, i els pickups i furgonetes amb diverses files de seients.

Un "automòbil de càrrega" o "comercial" està dissenyat per a transportar mercaderies. En el primer grup queden les pickups i furgonetes amb una fila de seients única.

Finalment, un "automòbil de carreres" s'utilitza en competències automobilístiques. Un que no ho és pot denominar-se "automòbil de carrer".

[editar] Relació costo/qualitat

Un "automòbil de baix costo" (també "econòmic", encara que això es pot confondre amb baix consum de combustible) és un automòbil dissenyat per a reduir els costos de fabricació i manteniment, en general sacrificant la terminación i la qualitat dels materials. En alguns casos, aquests models són dissenyats específicament per als països en desenvolupament, on un costo d'adquisició baix és primordial per a la majoria dels compradors. Aquesta disminució de costos pot estar vinculada tant a la utilització de components antics, per tant ja provats i rendibilitzats, com a l'aprofitament dels avanços tecnològics per a millorar la fiabilitat i l'optimización dels recursos.

Un "automòbil de luxe" posseeix atributs de confort, exclusivitat i refinamiento que altres models manquen. Per aquesta raó són més cars que models similars en tipus, grandària, potència i equipament però que no es consideren "de luxe". Alguns compradors compren aquests models per les seves característiques superiors, mentre que uns altres ho fan pel seu estatus social.

Un automòbil que no entra en cap d'aquestes dues classificacions no té una denominació específica. Un fabricant d'aquest tipus d'automòbils es denomina "generalista".

[editar] Tipus d'automòbil

Els tres tipus d'automòbils més generals (i per tant vagues i imprecisos) són turismes, camionetas i esportius. El terme camioneta abasta diversos tipus més precisos: monovolúmenes, todoterrenos, pickups i furgonetes. Els turismes i esportius inclouen distintes carrosseries, però no tipus d'automòbils essencialment distints.

Un microcoche, que és de dues places i molt petit (menys de tres metres de llarg) pot descriure's com un turisme més petits que un del segment A o com un tipus d'automòbil totalment distint a la resta.

[editar] Automòbil de turisme

Article principal: Automòbil de turisme

Un automòbil de turisme és relativament baix i té capacitat per a transportar unes quatre o cinc persones i equipatge. Les carrosseries associades a un turisme són hatchback, liftback, sedán i familiar. Un automòbil amb carrosseria cupé o descapotable que comparteix l'estructura i disseny amb un turisme se sol descriure com un cupé/descapotable "derivat d'un turisme".

[editar] Automòbil esportiu

Article principal: Automòbil esportiu

Un automòbil esportiu està dissenyat per a circular a altes velocitats. Sol tenir millor acceleració, velocitat màxima, adherencia i frenada que altres tipus automòbils. Les carrosseries relacionades amb els esportius són les cupé i descapotable.

[editar] Monovolumen

Article principal: Monovolumen

Un monovolumen és un automòbil relativament alt en el qual el compartimiento del motor, la cabina i el maleter estan integrats en un. Aquesta configuració de disseny pretén augmentar l'espai de l'habitacle i el maleter per a una longitud exterior donada. En alguns casos, els seients poden desplaçar-se i fins i tot desmuntar-se, per a configurar l'interior de l'automòbil d'acord amb les necessitats de l'usuari en cada moment.

[editar] Todoterreno

Article principal: Automòbil todoterreno

Un automòbil todoterreno està específicament dissenyat per a conducció en todoterreno, és a dir, en superfícies de terra, de sorra, de pedres i aigua, i en pendents pronunciades. Disposen de mecanismes necessaris per a aquest tipus de conducció, com la tracción a les quatre rodes i la reductora de marxes. La suspensió està reforçada per a suportar càrregues pesades, i el buidi al pis és major per a sortejar obstacles com pedres o vadenes.

[editar] Vehicle esportiu utilitari

Article principal: Vehicle esportiu utilitari

Traduït de l'anglès Sport Utility Vehicle, un esportiu utilitari és una combinació entre todoterreno i turisme, amb aspecte similar al primer però dissenyat per a circular principalment per asfalt. Van ser desenvolupats en anys recents per a captar clients que volien un vehicle amb aspecte "aventurer". És habitual que tinguin tracción simple sense reductora, xassís monocasco i buidi al sòl idèntic al d'un turisme o monovolumen.

[editar] Furgoneta

Article principal: Furgoneta

Una furgoneta és un vehicle per a transport d'objectes o grups de persones, amb portes laterals corredizas i portón del darrere de dues fulles. S'asemejan estructuralmente als monovolúmenes, encara que tenen algunes diferències: la seva altura és superior i els seients van encara més verticals.

[editar] Pickup

Article principal: Pickup

Un pickup és un automòbil de càrrega que té en la seva part del darrere una plataforma descoberta, en què es poden col·locar objectes grans.

[editar] Segments d'automòbil

La majoria dels tipus d'automòbils es poden classificar en segments, especialment les berlinas, els monovolúmenes i els todoterrenos. Aquests agrupen als automòbils segons la seva grandària, i correspondientemente en potència i preu.

  • Els automòbils del segment A automòbils de quatre places més petits, actualment entre 3300 mm i 3700 mm.
  • Els automòbils del segmento B tenen lloc per a quatre adults i un nen; els hatchback i monovolúmenes ronden els 3900 mm, mentre que els sedanes i familiars arriben als 4200 mm.
  • Els automòbils del segment C són els més petits amb cinc places completes. Se situen entorn dels 4200 mm en el cas d'hatchbacks i 4500 mm en el cas de sedanes i familiars.
  • Els automòbils del segment D també tenen cinc places però tenen motors més potents i maleter més gran. La grandària és d'aproximadament 4600 mm.
  • Els automòbils del segment I són els models més grans de les fàbriques d'automòbils generalistas. La grandària promedio és de 4800 mm.
  • Els automòbils del segmento F només es venen models d'alta gamma en aquesta grandària. Sempre superen els 5000 mm.

[editar] Vegi's també